Alto grado de diseño modular, la cascada de múltiples etapas cumple con los requisitos de relacio...
Ver detallesRecientemente, el aumentador de velocidad planetaria , desarrollado y fabricado de forma independiente por SGR, se implementó con éxito en una central hidroeléctrica en Singapur. Al aumentar la potencia de rotación de baja velocidad de la turbina hidráulica a las altas velocidades requeridas por el generador, la unidad impulsa de manera estable el grupo electrógeno para producir electricidad.
Este hito marca la entrada oficial de SGR en los principales sectores de aplicaciones de la industria internacional de energía limpia con sus equipos de transmisión de alta gama.
A diferencia del ampliamente conocido reductor planetario, que convierte la potencia de entrada de alta velocidad y relativamente bajo par suministrada por un motor en una salida de baja velocidad y alto par, el aumentador de velocidad planetario está diseñado exactamente de la manera opuesta, utilizando un tren de engranajes planetarios internos para transformar la potencia de baja velocidad y alto par en una salida de alta velocidad y bajo par.
En varias centrales hidroeléctricas de pequeña y mediana escala, centrales mareomotrices y plantas de pasada de baja altura, la energía del flujo de agua es limitada y su velocidad es muy baja. En consecuencia, la velocidad de rotación de la turbina hidráulica también es muy baja, lo que la hace incapaz de cumplir con los requisitos de velocidad de funcionamiento del generador.
El aumentador de velocidad planetario SGR es impulsado por una turbina hidráulica que actúa sobre su eje de entrada de baja velocidad, utilizando un sistema de transmisión de engranajes planetarios interno, convierte la potencia de baja velocidad y alto par en una salida de alta velocidad, lo que hace que el generador funcione de manera eficiente y permite la conversión estable de energía hidroeléctrica en energía eléctrica.
Al igual que su producto estrella, el reductor planetario, que incorpora una amplia gama de ventajas, el "aumentador de velocidad planetario" desarrollado y fabricado por SGR cuenta con una serie de ventajas distintas, destacándose como una oferta única dentro del mercado de cajas de cambios.
La exitosa operación y generación de energía de los multiplicadores de velocidad planetarios SGR en una central hidroeléctrica en Singapur ha logrado resultados significativos. No solo ha impulsado efectivamente la producción de energía hidroeléctrica de la planta, sino que también ha sentado una base sólida para la expansión del mercado global de la línea de productos de SGR, subrayando aún más la competitividad central de la marca SGR dentro del ámbito internacional.
Con más de una década de profunda experiencia en la industria de transmisiones mecánicas, los reductores y aumentadores de velocidad de engranajes planetarios de SGR se han exportado con éxito a 31 países, incluidos Estados Unidos, Alemania, Reino Unido, España, Canadá, México, Australia, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Vietnam. Estos productos, que abarcan regiones de Europa, América del Sur, América del Norte, Australia, Oriente Medio y el sudeste asiático, encuentran una aplicación generalizada en diversos sectores industriales, como la energía, la fabricación de papel, la metalurgia, las operaciones portuarias y la automatización industrial.
Además, los reductores de tornillo sin fin de SGR también tienen distintas ventajas. La característica clave del reductor de tornillo sin fin de SGR es el engranaje de múltiples dientes entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. El gusano está hecho de acero 20CrMnTi, carburizado, templado y luego molido. La rueda helicoidal está hecha de una aleación de bronce de alto rendimiento, lo que garantiza una resistencia al desgaste a largo plazo, una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil.
En comparación con los pares de engranajes helicoidales cilíndricos de las mismas especificaciones, mejora significativamente la capacidad de carga y la eficiencia de transmisión. También posee un rendimiento de autobloqueo mecánico en relaciones de alta velocidad, lo que mejora de manera efectiva la seguridad mecánica. La SGR ha realizado investigaciones sistemáticas con universidades relevantes sobre diseño, procesos, ensamblaje de producción y métodos de prueba, con la esperanza de desarrollar y promover esta nueva tecnología de transmisión inventada por los chinos. Las dimensiones de instalación son intercambiables con las de las unidades de engranaje helicoidal tipo CAVEX® de una empresa extranjera. También se encuentran disponibles componentes clave de transmisión hechos a medida.
De cara al futuro, SGR seguirá firme en mantener su visión corporativa: "Ser pioneros en innovación tecnológica en el campo de la transmisión mecánica". Al centrarse en la I+D y la innovación de su serie de productos de transmisión mecánica, la empresa pretende potenciar la modernización industrial y el desarrollo sostenible a nivel mundial. (Autor, SGR, Angie Zhang)
Correo electrónico: export@sgr.com.cn
Whatsapp: 86 188 1807 0282
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