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¿Cuáles son los problemas y soluciones comunes de los reductores de equipos de gusanos?

Fecha: 2025-08-26

El Reductor de engranajes de gusano es un dispositivo de transmisión mecánica con una estructura compacta, una relación de transmisión grande y una función de autoaprendizaje en ciertas condiciones. Es uno de los reductores emergentes y más utilizados.

Los reductores de equipos de gusanos también son uno de los productos centrales de SGR. SGR, en colaboración con universidades relevantes, ha desarrollado el primer probador de precisión de gusano toroidal de China. La compañía también ha realizado investigaciones sistemáticas sobre el diseño, el proceso, la producción, el ensamblaje y las pruebas de reductores de equipos de gusanos, logrando resultados de investigación que están avanzados tanto a nivel nacional como internacional.

Actualmente, SGR se centra principalmente en la investigación y el desarrollo y la producción de reductores de equipos de gusanos. Entonces, ¿cuáles son algunos problemas comunes que surgen durante la operación de los reductores de engranajes de gusanos? ¿Cómo se pueden resolver estos problemas?

(1) Calentamiento y fuga de aceite del reductor de engranajes de gusano

El worm gear reducer adopts sliding friction transmission. During the meshing process of the worm wheel and worm, especially when overloaded, the increased friction will cause the temperature to rise, resulting in differences in thermal expansion between the various parts and seals of the worm gear reducer, thereby generating gaps between the mating surfaces. The oil becomes thinner due to the increase in temperature, which can easily cause leakage.

Además, debido al envejecimiento de los sellos, la instalación inadecuada o el daño a la carcasa, también puede ocurrir una fuga del reductor del engranaje del gusano.

Soluciones: se recomienda elegir un reductor de engranaje de gusano de un fabricante con una buena reputación antes de comprar, lo que puede garantizar que la calidad de la superficie de la superficie de fricción de malla del reductor de engranajes de gusano sea buena; También se recomienda prestar atención a la selección de aceite lubricante, y agregar o reemplazar regularmente el aceite lubricante de acuerdo con el manual de instrucciones proporcionado por el fabricante; Además, el estado de funcionamiento del reductor de engranajes de gusano debe verificarse regularmente para garantizar que su carga no exceda el valor nominal, y los anillos de sellado de envejecimiento, juntas y otros sellos deben verificarse y reemplazarse a tiempo para garantizar un buen efecto de sellado.

(2) Desgaste de engranaje de gusano

En los reductores de engranajes de gusanos, la rueda de gusano generalmente está hecha de bronce de aleación de alto rendimiento, y el material de gusano emparejado generalmente se endurece a una dureza de la superficie del diente de HRC 58-62. A veces, la rueda del gusano también está hecha de bronce de estaño, y el material de gusano emparejado generalmente está hecho de 45 acero endurecido a HRC 45-55, o el material del gusano está endurecido a 40cr a HRC 50-55.

Cuando el reductor de engranaje de gusano funciona normalmente, el gusano actúa como un "archivo" endurecido, que constantemente archiva la rueda del gusano, causando desgaste en la rueda del gusano. En términos generales, este desgaste es muy lento, y la mayoría de los reductores se pueden usar durante más de 10 años.

Si el engranaje de gusano se usa rápidamente, puede deberse a la selección inadecuada del reductor, sobrecarga o material deficiente, calidad de montaje o entorno de uso del engranaje de gusano. En casos graves, puede afectar la eficiencia y la estabilidad de todo el sistema de transmisión.

Soluciones: antes de comprar, considere los fabricantes de reductores que usan engranajes de gusanos con excelente resistencia al desgaste, como acero de aleación de alta duración o bronce de aleación de alto rendimiento. Asegúrese del uso de lubricantes de alta calidad y reemplácelos a los intervalos recomendados del fabricante para reducir el desgaste. Además, revise regularmente la malla de los engranajes de gusano para asegurarse de que no haya compensación o desalineación. Cualquier anomalía debe ajustarse o repararse rápidamente.

(3) Daño de gusano de gusano

Cuando un reductor de engranaje de gusano falla, incluso si la caja de reducción está bien sellada, se encontrará que el aceite de engranaje en el reductor ha sido emulsionado y los rodamientos se han oxidado, corroído y dañado.

El daño por soporte de gusanos no solo afecta el funcionamiento normal del reductor del engranaje de gusano, sino que también puede causar fallas más graves. El daño del rodamiento puede ser causado por una variedad de razones, incluidas, entre otros, la instalación inadecuada, la lubricación insuficiente, la sobrecarga y la materia extraña que ingresa al rodamiento.

Soluciones: se recomienda seguir estrictamente los procedimientos operativos durante el proceso de instalación para garantizar que todas las piezas estén instaladas y alineadas correctamente para evitar la concentración innecesaria de tensión mecánica. Al ensamblar el eje de salida, preste atención a la tolerancia y asegúrese de la calidad del ensamblaje. Se recomienda verificar regularmente el estado del aceite lubricante para asegurarse de que esté limpio y libre de impurezas, y reponerlo o reemplazarlo según sea necesario. Al reemplazar los engranajes, los engranajes de gusanos o los rodamientos dañados, intente usar accesorios originales.

En términos generales, los reductores de equipos de gusanos son indispensables en aplicaciones industriales donde se requieren altas relaciones de reducción, diseño compacto y capacidad de auto-bloqueo. Sin embargo, su mecanismo único de transmisión de fricción deslizante los hace inherentemente propensos a desafíos como la generación de calor, la fuga de aceite, el desgaste de las ruedas de gusanos y la falla del rodamiento, especialmente en condiciones de funcionamiento inadecuadas o mantenimiento inadecuado.

En SGR, abordamos estos desafíos a través de una combinación de materiales avanzados, fabricación de precisión y control integral de calidad. Nuestros reductores de engranajes de gusanos utilizan acero de aleación de 20crmnti para gusanos y bronce de aleación de alto rendimiento para ruedas de gusano, ambas sometidas a carburación, apagado y molienda de precisión para maximizar la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste. La integración de nuestro probador de precisión de gusano toroidal patentado, el primero de su tipo en China, genera precisión óptima del perfil del diente y la calidad de malla, reduciendo significativamente las pérdidas de fricción y la acumulación térmica. (Autor, SGR, Angie Zhang)

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