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¿Cuáles son los principios y características de los reductores de engranajes planetarios?

Fecha: 2025-01-23

En la gran familia de reductores, reductores de engranajes planetarios se usan ampliamente en servo, paso a paso, CC y otros sistemas de transmisión debido a su pequeño tamaño, alta eficiencia de transmisión, amplio rango de reducción, alta precisión y muchas otras ventajas. La función de un reductor de engranajes planetarios es reducir la velocidad, aumentar el par y reducir el momento de carga/motor de la relación de inercia bajo la premisa de garantizar la transmisión precisa.

En el sistema de productos de SGR, uno de los principales fabricantes de reductores planetarios de equipo, el reductor de equipo planetario también es uno de los "productos de estrellas". El reductor de engranajes planetarios de la serie N, desarrollado y producido por SGR, utiliza la molienda de engranajes con carburado y enfriamiento de 20crmnti, con múltiples dientes para dividir la carga, operación estable y confiable, alta eficiencia mecánica y otras ventajas. Ya en 2009, el reductor de equipos planetarios de la serie N ha ganado el "primer premio por logros científicos y tecnológicos en la industria del equipo" de la Asociación de Profesionales de Gear Gear ese año ese año, y también fue reconocido como un "Transformación de logros de alta tecnología de Shanghai. Proyecto ", y obtuvo una patente de invención.

(1) Principio de transmisión del reductor de engranajes planetarios

La estructura de transmisión básica del reductor de engranajes planetarios se divide en 4 partes:

① Engranaje solar: ubicado en el centro del sistema de engranajes planetarios, conectado al eje de salida del motor.

② Engranaje planetario: gira alrededor del engranaje solar, generalmente con múltiples engranajes planetarios para garantizar una distribución de carga uniforme.

③ Carrier del planeta: admite los engranajes planetarios, generalmente conectados al eje de salida.

④ Engranaje de anillo externo: la combinación de engranajes planetarios con el engranaje del anillo exterior para transmitir la potencia al eje de salida.

La fuente de conducción del reductor de engranajes planetarios comienza el engranaje solar mediante conexión directa, y el engranaje solar impulsa los engranajes planetarios ensamblados en el portador de engranajes planetarios. Todo el sistema de engranajes planetarios gira automáticamente a lo largo del engranaje del anillo exterior, y el portador planetario conecta el eje de salida para lograr el propósito de desaceleración. Una relación de reducción más alta requiere múltiples conjuntos de engranajes de etapa y engranajes planetarios para multiplicarse y acumularse.

(2) Características de desaceleración de los reductores de engranajes planetarios

a. Alto par, carga fuerte: en comparación con la transmisión tradicional de engranajes paralelos, el reductor de engranajes planetarios tiene las ventajas de alto torque y estructura compacta. Los engranajes tradicionales son impulsados ​​por la extrusión de muy pocas superficies de contacto puntuales entre dos engranajes, y todas las cargas se concentran en muy pocas superficies de contacto de engranajes, lo que fácilmente causa fricción y fractura entre los engranajes. El reductor de engranajes planetarios tiene múltiples áreas más grandes y carga uniforme de 360 ​​grados en las superficies de contacto del engranaje. Múltiples superficies de engranajes unen uniformemente cargas de impacto instantáneo, lo que hace que sea más capaz de resistir el impacto de un par más alto, y el cuerpo y las partes del rodamiento no se dañan ni se rompen debido a las altas cargas.

b. Estructura compacta y tamaño pequeño: en comparación con los reductores de engranajes tradicionales, los reductores de engranajes planetarios tienen las ventajas de la estructura compacta y el tamaño pequeño; La relación de reducción de los reductores de engranajes tradicionales debe generarse mediante el valor múltiple de la cantidad de engranajes, y hay un cierto espacio entre los engranajes grandes y pequeños, ¡por lo que la caja de cambios tiene un gran espacio para acomodar! Para lograr una alta relación de reducción, es necesario conectar y combinar más de dos cajas de cambios de reducción, lo que resulta en un volumen y un peso muy grandes. La estructura del reductor de engranajes planetarios se puede conectar repetidamente de acuerdo con el número requerido de secciones, y se pueden combinar varias secciones por separado. El reductor de engranajes planetarios tiene una estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero y apariencia ligera, y sus escenarios de aplicación son más diversos.

do. Alta eficiencia y bajo ruido: en comparación con los reductores de engranajes tradicionales, los reductores de engranajes planetarios tienen las ventajas de alta eficiencia y bajo ruido; La combinación de engranajes planetarios tiene un ajuste único uniforme de múltiples puntos, y la estructura de envoltura de arco del anillo de engranaje exterior hace que el anillo de engranaje exterior y el engranaje planetario se combinen de cerca, y los engranajes tienen un alto grado de ajuste. Además de mejorar la eficiencia del reductor de engranajes planetarios, el diseño en sí puede lograr un posicionamiento de alta precisión. Además, mediante la mezcla de engranajes planetarios múltiples con el anillo de engranaje exterior al mismo tiempo, el engranaje planetario reduce la carga de una sola marcha, reduciendo así el ruido.

(3) Parámetros mecánicos del reductor de engranajes planetarios de la serie N de SGR

Los parámetros mecánicos de los reductores de engranajes planetarios de la serie N desarrollados y producidos por SGR son los siguientes:

· Especificaciones de engranaje de anillo: 200 ~ 885 mm

· Rango de torque de salida: T2≤540000N.M

· Relación de velocidad: I ≥3

· Diseño modular, especificaciones serializadas y producción especializada

· El extremo de entrada tiene agujeros redondos, agujeros de spline, ejes redondos, ejes de spline internos o externos, bridas adicionales, frenos, etc., los reductores de engranajes planetarios de la serie N son adecuados para motores hidráulicos o motores electromagnéticos, etc.;

· El tipo de extremo de salida tiene ejes redondos, ejes huecos, ejes huecos con discos de expansión, ejes de spline internos o externos, placas de conexión adicionales, engranajes, bridas, etc.;

· Hay muchos accesorios coincidentes, como dispositivos de enfriamiento y lubricación, válvulas de retención, etc., y los usuarios pueden elegir accesorios coincidentes de acuerdo con sus necesidades.

Además, el posicionamiento del producto del reductor de engranajes planetarios de la serie N de SGR es: "Reemplazar reductores similares importados" (puede reemplazarse con productos similares de marcas como Brevni, Dynamic, Rossi, Bonfilioli, etc.). El concepto de diseño y la tecnología de producción se sincronizan con algunos países europeos. Debido a los servicios localizados, los usuarios en campos industriales han reconocido como maquinaria de construcción, maquinaria auxiliar de barcos, maquinaria minera, impresión textil y maquinaria de teñido con un buen rendimiento de costo. (Autor: SGR, Angie Zhang)

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